ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ସେମି ଟ୍ରେଲର ପାଇଁ OEM ଗୁଣବତ୍ତାର ରବର ବୁଶ

ମାଉଣ୍ଟିଂ ହାର୍ଡୱେୟାରରୁ ଲିଫ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ରବର ବୁଶିଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଲିଫ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ବୁଶିଂଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟିଲ୍, ରବର, ପିତ୍ତଳ, ପଲିୟୁରେଥାନ୍, କିମ୍ବା ସାମଗ୍ରୀର ମିଶ୍ରଣରେ ତିଆରି ହେବ। ଲିଫ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ବୁଶିଂଗୁଡ଼ିକ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଯେକୌଣସି ପତ୍ରର ଆଖିରେ ମିଳିଥାଏ ଯାହା ଯାନର କଠିନ ଅଂଶ ଯେପରିକି ଟର୍କ ଲିଫ୍ ସହିତ ଲାଗିପାରେ। ଲିଫ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଟ୍ରକ୍, ଟ୍ରେଲର, ସେମି-ଟ୍ରେଲର, ଇତ୍ୟାଦିରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ। ସେମାନେ ଯାନର ସମସ୍ତ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ପାଇଁ ଏକ କୁଶନ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି ଯାହାର ଆଗ ଭାଗରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଆବଦ୍ଧ ହୋଇଥାଏ ଯେତେବେଳେ ପଛ ଭାଗରେ ସେଗୁଡ଼ିକ ସମସ୍ତ ରବର ହୋଇଥାଏ। ଲିଫ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଇକ୍ୱାଲାଇଜର ବୁଶିଂଗୁଡ଼ିକ ଲିଫ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ଶେଷକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତି। କାରଣ ଏକ ରବର ବୁଶିଂ ସୀମିତ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଏବଂ କୌଣସି ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, ରବର ବୁଶିଂଗୁଡ଼ିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ଏବଂ ଲିଫ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ପ୍ରୟୋଗରେ ଭଲ ଭାବରେ କାମ କରେ। ପିନ୍ଧିଥିବା ପୃଷ୍ଠକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ, ରବର ବୁଶିଂକୁ ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଧାତୁ ସ୍ଲିଭ୍ ସହିତ ଯୋଡା ଯାଇଥାଏ। ବାହ୍ୟ ସ୍ଲିଭ୍ ସାଧାରଣତଃ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ କିମ୍ବା ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗରେ ଚାପି ଦିଆଯାଏ ଯେତେବେଳେ ଭିତର ସ୍ଲିଭ୍ ଏକ ରିଟେନର ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ କ୍ଲାମ୍ପ କରାଯାଏ। ଯେହେତୁ ରବର ବୁଶିଂ ସସପେନସନ ଉପାଦାନର ଟର୍ସନ୍ ଗତିକୁ ଶୋଷିତ କରେ, ତେଣୁ କୌଣସି ଘର୍ଷଣ କିମ୍ବା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପରିଧାନ ହୁଏ ନାହିଁ। ରବର ବୁଶିଂ ଏହାର ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ସ୍ଲିଭ୍ ଠାରୁ ଅଲଗା ହେବା ପରେ ହିଁ ପରିଧାନ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ। ରବର ବୁଶିଂଗୁଡ଼ିକ ରାସ୍ତା କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଚେସିସ୍ କୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଓଜୋନ୍, ଅଲ୍ଟ୍ରାଭାୟୋଲେଟ୍ ଆଲୋକ, ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ସମସ୍ୟା ରବର ବୁଶିଂଗୁଡ଼ିକୁ କଠିନ କରିଥାଏ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ପ୍ରସାରିତ କରିଥାଏ। ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମରାମତି ପାଇଁ ସସପେନସନକୁ ଅଲଗା କରାଯିବା ସମୟରେ ନିମ୍ନ ଏବଂ ଉପର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁଗୁଡ଼ିକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଗତି ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରି ପିନ୍ଧାଯାଇଥିବା ସସପେନସନ ବୁଶିଂଗୁଡ଼ିକୁ ସହଜରେ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇପାରିବ। ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ରବର ବୁଶିଂଗୁଡ଼ିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁକୁ ସ୍ଥିତିରେ ରଖିବା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ଯାତ୍ରାକୁ ସୀମିତ କରିବା ଉଚିତ। ଯଦି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁକୁ ସହଜରେ ଏହାର ସାଧାରଣ ଯାତ୍ରା ପରିସର ବାହାରକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇ ପାରିବ, ତେବେ ରବର ବୁଶିଂ ଖରାପ ହୋଇଯାଇଛି କିମ୍ବା ପିଭଟ୍ ବୋଲ୍ଟ ଢିଲା ହୋଇଯାଇଛି ଏବଂ ଆଉ ଭିତର ସ୍ଲିଭ୍ କୁ ସ୍ଥିତିରେ ରଖି ନାହିଁ। ଏକ ସାଧାରଣ ଯାନ ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ, ରବର ବୁଶିଂଗୁଡ଼ିକୁ କଠିନ ଏବଂ ଚାପ-ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଫାଟିବା ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବୁଶିଂ ଏହାର ଧାତୁ ସ୍ଲିଭ୍ ରୁ ଅଲଗା ହେବା ସମୟରେ ଏହାର ପରିଧି ଚାରିପାଖରେ ଗଠନ ହେଉଥିବା ରବର କଣିକାର କଳା ରଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ଏକ ବିଘଟିତ ବୁଶିଂ ସହଜରେ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇପାରିବ। ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବୁଶିଂ ବିକୃତ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁକୁ ଏହାର ସାଧାରଣ ପିଭଟ୍ ବିନ୍ଦୁରୁ କେନ୍ଦ୍ର ବାହାରକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇପାରେ। ଯେତେବେଳେ ବୁଶିଂ ବିକୃତ ହୁଏ, ସକାରାତ୍ମକ କ୍ୟାମ୍ବର କୋଣ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ।