ପତ୍ର ବସନ୍ତ ନିଲମ୍ବନ ବିକାଶ |

ଯ os ଗିକ ପଛ ପତ୍ର spring ରଣା ଅଧିକ ଅନୁକୂଳତା ଏବଂ କମ୍ ଓଜନ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ |

“ପତ୍ର spring ରଣା” ଶବ୍ଦ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କର ଏବଂ ପୁରାତନ ବିଦ୍ୟାଳୟର ମାଂସପେଶୀ କାରଗୁଡିକ ବିଷୟରେ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ, କାର୍ଟ-ସ୍ପ୍ରଙ୍ଗ୍, କଠିନ-ଅକ୍ସ ପଛ ପାଶ୍ୱର୍ କିମ୍ବା ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଶବ୍ଦ ଅନୁଯାୟୀ, ପତ୍ର spring ରଣା ଆଗ ସସପେନ୍ସନ୍ ସହିତ ପ୍ରିୱାର୍ ବାଇକ୍ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଅଛି |ତଥାପି, ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ମୋଟୋକ୍ରସ୍ ବାଇକ୍ ପାଇଁ ଧାରଣାକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ |

ବାସ୍ତବରେ, ଅଶୋଧିତ, ପୁରୁଣା ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରାୟତ leaf ପତ୍ର ings ରଣା ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲେ, ବସନ୍ତ ନିଜେ ସାଧାରଣତ their ସେମାନଙ୍କର ଅତ୍ୟାଧୁନିକତାର ଅଭାବର ଉତ୍ସ ନୁହେଁ |Vে ଭ୍ରୋଲେଟ୍ ର କର୍ଭେଟ୍ 1963 ମସିହାରେ ଦ୍ generation ିତୀୟ ପି generation ଼ିରୁ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ଉପରେ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ପତ୍ର ings ରଣା ବ୍ୟବହାର କରି 2020 ମସିହାରେ ଅଷ୍ଟମ ପି generation ଼ି ଆରମ୍ଭ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 80 ଦଶକରେ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଏକକ ପତ୍ର spr ରଣା ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା।କମ୍ ପ୍ରସିଦ୍ଧ, ଭଲଭୋ ଏହାର ଅନେକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ମଡେଲରେ କମ୍ପୋଜିଟ୍, ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ପତ୍ର ings ରଣା ବ୍ୟବହାର କରେ |ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ, ଆଧୁନିକ ସାମଗ୍ରୀରେ ନିର୍ମିତ ପତ୍ର ings ରଣା ଷ୍ଟିଲ୍ କୋଇଲ୍ ଅପେକ୍ଷା ହାଲୁକା ହୋଇପାରେ ଏବଂ କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସେମାନଙ୍କର ଲମ୍ବା, ସମତଳ ଆକୃତି ପ୍ୟାକେଜ୍ କରିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ |ପାରମ୍ପାରିକ ଧାତୁ ପତ୍ର ings ରଣାଗୁଡ଼ିକର ଷ୍ଟାକ୍ ହୋଇଥିବା ପତ୍ର ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଖଣ୍ଡରେ ନିର୍ମିତ ଯ os ଗିକ ପତ୍ର ings ରଣା ମଧ୍ୟ ଏକାଧିକ ପତ୍ରର ଘର୍ଷଣରୁ ଦୂରେଇ ଯାଏ, ଯାହା ପୁରାତନ ଡିଜାଇନ୍ ର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅସୁବିଧା ଥିଲା |
ଆଧୁନିକ ଯୁଗରେ ମୋଟରସ୍ରୋସ୍ ବାଇକ୍ରେ ପତ୍ର spr ରଣା ଦେଖା ଦେଇଥିଲା |ୟାମାହାଙ୍କ 1992–93 କାରଖାନାର କ୍ରସର, YZM250 0WE4, ପଛରେ ଗୋଟିଏ ଯ os ଗିକ ପତ୍ର ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା, ଏହାର ଆଗ ଭାଗ ଇଞ୍ଜିନ ତଳେ ଚାପି ହୋଇ ରହିଥିଲା ​​ଏବଂ ପଛଟି ସ୍ୱିଙ୍ଗରମ୍ ତଳେ ଥିବା ଏକ ଲିଙ୍କରେ ବୋଲ୍ଡ ହୋଇଥିଲା, ଯେପରି ପଛ ଚକ ବ rose ିଗଲା, ପତ୍ରଟି ଫ୍ଲେକ୍ସ ହୋଇଗଲା | ବସନ୍ତ ପ୍ରଦାନ କର |ଧାରଣା ଥିଲା ଯେଉଁଠାରେ ପଛ spring ରଣା ଏବଂ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ସାଧାରଣତ sit ବସିବ, ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ଏକ ଷ୍ଟ୍ରାଇଟ୍ ଗ୍ରହଣ ପଥକୁ ଅନୁମତି ଦେବ |ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ, ରୋଟାରୀ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ମଧ୍ୟ ଫିଟ୍ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ବାଇକ୍ ଉଭୟ 1992 ଏବଂ 1993 ରେ ଅଲ-ଜାପାନ ଚାମ୍ପିଅନସିପରେ ରେସ୍ ବିଜେତା ହୋଇଥିଲା |
ଆମର ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍, ଅଷ୍ଟ୍ରିଆନ୍ କମ୍ପାନୀର ଏକ ପେଟେଣ୍ଟ୍ ପ୍ରୟୋଗରେ ପ୍ରକାଶିତ, ୟାମାହାକୁ ସୂଚିତ କରେ ଏବଂ ପ୍ୟାକେଜିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସମାନ ସୁବିଧା ଦର୍ଶାଏ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଭିନ୍ନ ଲେଆଉଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, ଆମେ ପତ୍ରକୁ ପ୍ରାୟ ଏକ ଭୂଲମ୍ବ ଦିଗରେ ରଖିଥାଉ, ସାଧାରଣତ a ଏକ କୋଇଲୋଭର ଦ୍ୱାରା ଭରାଯାଇଥିବା ସ୍ଥାନକୁ ସଫା କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନର ପଛ ପଟକୁ ଟାଣ କରିଥାଉ (ପେଟେଣ୍ଟ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହାର ଅଗ୍ରଣୀ ପ୍ରତିଛବି ଏକ ଚିତ୍ର ଉପରେ ସିଷ୍ଟମକୁ ଆଚ୍ଛାଦିତ କରେ | ପାରମ୍ପାରିକ ମୋଟରସ୍ରୋସର, ପ୍ରତିଛବିରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା କୋଇଲ୍ spring ର ଉପସ୍ଥିତ ହେବ ନାହିଁ) |

ବସନ୍ତର ଉପର ଏବଂ ତଳ ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଲିଙ୍କେଜ୍ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୃ ly ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |ଉପର ଲିଙ୍କେଜ୍ ବାଇକ୍ ର ମୁଖ୍ୟ ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବାବେଳେ ସ୍ୱିଙ୍ଗରମ୍ ତଳେ ଥିବା ଏକ ବ୍ରାକେଟ୍ ରୁ ନିମ୍ନ ଲିଙ୍କେଜ୍ ପିଭଟ୍ |ଫଳାଫଳଟି ହେଉଛି, ଯେହେତୁ ସ୍ୱିଙ୍ଗର୍ମ୍ ଉପରକୁ ଗତି କରେ, ମିଶ୍ରିତ ପତ୍ର spring ରଣା ସହିତ ଏକ ବଙ୍କା ପରିଚିତ ହୁଏ |ଆଡଜଷ୍ଟେବିଲିଟି ଯୋଡିବା ପାଇଁ, ଉପର ଲିଙ୍କେଜ୍ ର ଲମ୍ବ ଏକ ସ୍କ୍ରୁ ଥ୍ରେଡ୍ ଏବଂ ଏକ ଆଡଜଷ୍ଟର ନୋବ ମାଧ୍ୟମରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରିଲୋଡ୍ ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ହ୍ରାସ କରିବା ସହଜ କରିଥାଏ |ପେଟେଣ୍ଟ୍ ପଛ ପଟ ପାଇଁ ଏକ ଡମ୍ପର୍ ଦେଖାଏ ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ଏହାର ପାଠ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ପଛ ନିଲମ୍ବନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ |ଅବଶ୍ୟ, ଏହା ସାଧାରଣ ପଛ ଧକ୍କା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, କିମ୍ବା ଭିନ୍ନ ଭାବରେ ଆରୋହଣ କରାଯିବା, KTM କୁ ପତ୍ର spring ରାର ଲାଭ ଉଠାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ, ଯାହାକି ଏହା ମୁକ୍ତ ହୋଇଥିବା ସ୍ଥାନ ସହିତ ଜଡିତ |ପେଟେଣ୍ଟ୍ ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଏହି ସ୍ଥାନଟି ପାୱାରଟ୍ରେନ୍ ର କିଛି ଅଂଶ ଏୟାରବକ୍ସ, ଇଣ୍ଟାକ୍ଟ ଟ୍ରାକ୍ଟ, କିମ୍ବା ମଫଲର୍ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବଡ଼ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଦକ୍ଷ |ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ଡିଜାଇନ୍ ଭବିଷ୍ୟତରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଚାଳିତ ମୋଟୋକ୍ରସ୍ ବାଇକ୍ରେ ଲେଆଉଟ୍ ର ଅଧିକ ନମନୀୟତାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇପାରେ |

ପ୍ୟାକେଜିଂ ସୁବିଧା ବ୍ୟତୀତ, ସିଷ୍ଟମର ଅନ୍ୟ ଲାଭ ହେଉଛି ଏହାର ଆଡଜଷ୍ଟେବିଲିଟି |ଆମର ପେଟେଣ୍ଟ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ବସନ୍ତର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତକୁ ଧରିଥିବା ଲିଙ୍କେଜ୍ ର ଲମ୍ବ କିମ୍ବା ଆକୃତି କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ନିଲମ୍ବନ ଆଚରଣକୁ ବଦଳାଇପାରେ |ଗୋଟିଏ ଚିତ୍ରରେ (ପେଟେଣ୍ଟରେ ଚିତ୍ର 7), ପଛ ନିଲମ୍ବନର ଆଚରଣକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଚାରୋଟି ଭିନ୍ନ ଲିଭର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଦର୍ଶାଯାଇଛି: ବୃଦ୍ଧି ହାର (7a) ରୁ ସ୍ଥିର ହାର (7 ବି) କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ଏବଂ ବସନ୍ତ ହାର (7c ଏବଂ 7d) ହ୍ରାସ |ସେହି ମ different ଳିକ ଭିନ୍ନ ଆଚରଣଗୁଡ଼ିକ ବସନ୍ତ ନିଜେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ନକରି ହାସଲ ହୁଏ |
ସବୁଥର ପରି, ଏକ ପେଟେଣ୍ଟ୍ ପ୍ରୟୋଗ କ guarantee ଣସି ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ନୁହେଁ ଯେ ଏକ ଧାରଣା ଉତ୍ପାଦନରେ ପହଞ୍ଚିବ, କିନ୍ତୁ ପତ୍ରର ବସନ୍ତ ପଛ ପଟର ପ୍ୟାକେଜିଂ ସୁବିଧା ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟବାନ ହୋଇପାରେ, ବିଶେଷତ future ଭବିଷ୍ୟତରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନଙ୍କୁ ପାରମ୍ପାରିକ ଲେଆଉଟ୍ ବିଷୟରେ ପୁନର୍ବିଚାର କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥାଏ | ପିଷ୍ଟନ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍ ବାଇକ୍ ର ଶତାବ୍ଦୀ |